手動(dòng)蝶閥和氣動(dòng)蝶閥的區(qū)別是什么？本篇文章為您做介紹。FZ6般德閥門(mén)

手動(dòng)蝶閥FZ6般德閥門(mén)

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手動(dòng)蝶閥需要借助人力，通過(guò)扳動(dòng)手柄或轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪機(jī)構(gòu)，來(lái)實(shí)現(xiàn)蝶閥的開(kāi)關(guān)。手動(dòng)蝶閥更多是用在中小口徑管道上面，方便人工進(jìn)行操作，優(yōu)點(diǎn)是使用成本低。FZ6般德閥門(mén)

手動(dòng)蝶閥的操作方向?yàn)轫槙r(shí)針關(guān)閉，逆時(shí)針開(kāi)啟。FZ6般德閥門(mén)

氣動(dòng)蝶閥FZ6般德閥門(mén)

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氣動(dòng)蝶閥主要由氣動(dòng)執(zhí)行器和閥門(mén)配套組成，是借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的，可以遠(yuǎn)程控制蝶閥的開(kāi)關(guān)過(guò)程。適用于控制室與現(xiàn)場(chǎng)比較遠(yuǎn)的管線，或安裝在人工操作比較困難的地方。FZ6般德閥門(mén)

氣動(dòng)蝶閥可以大大降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，但使用成本高，適用需要經(jīng)常開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié)的管道。氣動(dòng)蝶閥上安裝有二位五通或二位三通電磁換向閥，用來(lái)接受控制系統(tǒng)開(kāi)關(guān)信號(hào)，作為氣動(dòng)執(zhí)行器的先導(dǎo)閥，驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)活塞動(dòng)作，帶動(dòng)齒輪齒條機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作，氣動(dòng)執(zhí)行器輸出軸帶動(dòng)蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)，完成氣動(dòng)蝶閥開(kāi)關(guān)過(guò)程。FZ6般德閥門(mén)

氣動(dòng)蝶閥可以安裝行程反饋開(kāi)關(guān)，當(dāng)?shù)y開(kāi)關(guān)到位后，行程開(kāi)關(guān)反饋給控制系統(tǒng)開(kāi)關(guān)到位信號(hào)，表明氣動(dòng)蝶閥處于打開(kāi)或關(guān)閉狀態(tài)。氣動(dòng)蝶閥還需安裝氣源處理二聯(lián)件或三聯(lián)件，具有過(guò)濾，減壓，油霧功能。氣動(dòng)蝶閥有單作用或雙作用兩種作用型式。單作用氣動(dòng)蝶閥可以在氣源故障時(shí)通過(guò)氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)彈簧實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位，保證生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備安全。雙作用氣動(dòng)蝶閥沒(méi)有自動(dòng)復(fù)位功能。FZ6般德閥門(mén)

以上就是為您介紹的手動(dòng)蝶閥和氣動(dòng)蝶閥，通過(guò)比較我們可以很直觀的了解兩者的區(qū)別。如果您還有什么疑問(wèn)，可以給般德閥門(mén)留言。FZ6般德閥門(mén)